5月22日，全国首架具备越野能力的大型货运无人机“榆阳一号”成功首飞。 陕西日报记者 李旭佳摄

陕西日报讯 （记者 李旭佳 通讯员 叶子）“飞服中心，我是‘榆阳一号’，地面工作准备完毕，执行航线一，申请起飞！”5月22日，全国首架具备越野能力的大型货运无人机“榆阳一号”，搭载香瓜、樱桃等农特产品，在榆林市马合通用机场成功首飞。

作为西北地区首架完成验证飞行的吨级大型固定翼货运无人机，“榆阳一号”成功首飞，不仅拓展了陕西省无人机低空应用场景，还为我省未来低空经济、通航产业发展翻开崭新一页。

“榆阳一号”整机采用上单翼后三点布局，机身采用管布结构，具备重量轻、结构强、载荷大的优势，起飞全重1350公斤，载荷500公斤，续航行程超1000公里。

“该机型装配越野轮胎，可在西部地区草滩、戈壁、沙石、荒漠等场景中起降，并具备短距离起降能力，可执行物资运送和空投任务，是我国首架具备越野能力的大型货运无人机。”西北工业大学民航研究院常务副院长李晨说。

近年来，榆林市榆阳区以建设辐射西北的大型物流无人机运行基地为抓手，着力填补支线无人机物流产业空白，累计投资6.78亿元专项推进通航产业发展各项工作；与中国民航管理干部学院等高校进行战略合作，完成顺丰大型物流无人机马合至盐池国内首次超视距飞行，榆阳马合通航产业园获批国家首批民用无人驾驶航空试验区。

“当前，我们在低空物流方面已经探索出新模式，包括大型物流无人机运行、管理、试航，打造了低空经济无人机支线物流综合应用场景，走在全省乃至全国前列。”榆阳马合通航产业园建设工作专班技术总监刘志军介绍。

“下一步，我们将围绕‘低空经济+’产业融合，再筹资50亿元，加快建设装配制造厂房等集产、学、研、游于一体的配套设施，不断拓展应用场景。”榆阳区委书记李忠宏说。

2024年，陕西省将加快布局低空经济新赛道，培育高质量发展新增长引擎。榆林拥有良好的空域资源和机场集群，现已有支线机场3个、通用机场3个，为发展低空经济奠定了坚实基础。