■ 深圳特区报评论员 尹传刚

日前，深圳罗湖区南湖街道新南社区东乐宿舍创新推出智慧共享电梯的做法，冲上热搜。加装电梯不需要居民出一分钱，使用时像搭公交车一样，按次付费。这引发关注，为老旧小区加装电梯破局，提供了新颖又务实的思路。

为老旧小区加装电梯顺应民生期待，但在实际操作层面，却往往成为“老大难”。好政策难落地，到底卡在哪儿？

“拦路虎”之一是安装电梯成本较高，再加上日常的维护保养费用，分摊下来，每户可能也要出资数万元。而且，不同楼层住户，对出资费用的多少也各有意见，“你有你的道理，我有我的想法”，难有共识。于是，在一些老旧小区，加装电梯的事情只能一拖再拖，甚至不了了之。

付费共享电梯模式，由电梯公司全额承担前期建设和后期维保费用，有效破解了电梯高额加装费用来源难题，减轻了居民一次性筹资的经济压力，也解决了低层住户和高层住户因费用分摊问题引发的纠纷。居民只需像乘坐公交车一样按次付费，即可享受服务。因此电梯加装难度小了很多。

东乐宿舍住户乘坐电梯时，因楼层不同，单次收费金额在0.2元至0.8元不等，刷脸支付即可。这可让不同楼层的住户“心理平衡”。“不使用、不付费”，也让住户有了自由选择权。

付费共享电梯，是民生改革领域实打实的新招数。除了居民受惠，政府也借此解决了老旧小区电梯加装难题，相关电梯企业也可以慢慢回本、获得合理利润。其背后是政府、市场和社会三方所达成的有机衔接和良性互动。这种模式，具备可复制、可推广价值。

同时，这也是一堂生动的为民服务课，是用心用情用力办好民生实事的生动案例，为解决更多领域的难题提供了新思路。在一些公共事务上，公共利益与个人利益交织，只有践行以人民为中心的发展思想，尊重各利益主体的合理诉求，创造性地解决问题，才能切实办好群众牵肠挂肚的民生大事和天天有感的身边小事。

话说回来，付费共享电梯的性质，决定了它不是纯公益行为。兼顾居民便利和企业盈利，做好监管和服务，才能确保其行稳致远，也才能在更大范围内得以推广。