安徽日报讯（记者 丰静 通讯员 胡晓炜）眼下，全国多地化肥、农药等春耕物资需求上涨，记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，长三角铁路开辟绿色通道，及时调配货运运力，助力春耕物资快速流通，尽快到达田间地头。

立春以来，淮南西站、合肥物流中心通过完善农资运输方案、加速车辆周转、提高空车配备等措施，实现车辆“快送、快取、快挂、快运”，有效助力春耕农资肥料供给。1月30日以来，淮南铁路田家庵站春耕肥料装车数已达180辆，货重1.2万吨。合肥铁路物流中心在蚌埠东货运站，为企业搭建散装粮短驳运输、灌包及装车一体化、机械化服务平台，减少了粮食运输过程中的货损，提高了装车效率，粮食运输量与去年同期基本持平。

据了解，2025年，长三角铁路货运市场持续迎来高峰，大宗货物运输量持续向好。上铁集团加快推进现代物流体系建设，在统筹抓好货运组织的同时，不断提高“公转铁”承接能力，释放多式联运红利，主攻海铁联运、敞顶箱、中欧（中亚）班列三大集装箱产品，推动货运提质上量。

“1·5”新列车运行图实施以来，长三角铁路以新图为牵引，调整普速客货列车开行方案，释放主通道运输能力，充分利用客运腾出的运能，促进线路、装备等资源均衡匹配和高效利用，不断推进货车提速，进一步提高货运运输组织效率。此外，为进一步服务客户，95306系统进行了线上应用升级，主动推出新服务新功能，全面引导货主线上办理，倡导“让数据多跑腿，让客户少走路”。线下客户服务方面，对货运受理服务中心8项服务功能进行统筹，重点实现受理、核算、制票、支付功能的集中办理，做到24小时响应需求、办理业务。